أثارت النسخة المعدلة من بورشه كايين ضجة كبيرة بين عشاق السيارات، حيث جاءت بتصميم أكثر شراسة ولمسات رياضية بارزة، مما جعلها محط أنظار محبي التعديلات الجريئة.

وبينما يرى البعض أن الإضافات الجديدة منحتها طابعًا أكثر هجومية، اعتبر آخرون أن التفاصيل الكثيرة على الهيكل الخارجي قد تكون مبالغًا فيها، ما يترك الحكم النهائي لعشاق هذا الطراز المميز.

وتميزت السيارة بعدد من التحسينات التي تعزز حضورها على الطريق، من أبرزها زوج من مخارج العادم الرياضية وناشر خلفي متعدد المقاطع، إلى جانب سبويلر رياضي أعلى الزجاج الخلفي يمنحها طابعًا أكثر ديناميكية.

كما شملت التعديلات استخدام ألياف الكربون في العديد من الأجزاء، مع فتحات تهوية أعلى غطاء المحرك لتحسين تبريد الأداء العالي، ولم تغفل التعديلات إضافة عتبات جانبية رياضية وصادم أمامي معزز بعناصر هوائية تعزز الثبات والانسيابية.

وتتوفر بورشه كايين المعدلة بعدة فئات، من بينها:Magnum: التي تركز على تعديلات الهيكل الخارجي، وMagnum Sport: التي تتميز بنظام عادم مخصص لتعزيز الأداء الصوتي، وMagnum Unique: والتي تحمل لمسات حصرية لمن يبحث عن التميز، وMagnum First Edition: نسخة نادرة يقتصر إنتاجها على 25 سيارة فقط، مما يجعلها خيارًا فريدًا لهواة الاقتناء.

وتستمد بورشه كايين قوتها من محرك جبار مزود بشواحن توربينية، قادر على توليد 930 حصانًا مع عزم دوران يصل إلى 1,100 نيوتن متر، مما يضعها ضمن قائمة السيارات الرياضية الأكثر قوة في فئتها. يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي متطور يوفر استجابة سريعة وأداءً سلسًا.

أما على صعيد الأداء، فتبلغ السرعة القصوى للسيارة 330 كم/ساعة (ما يعادل 205 ميل/ساعة)، بينما يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.3 ثانية فقط، ما يجعلها تنافس أقوى السيارات الخارقة في العالم.

إقرأ أيضًا